လေအေးပေးစက် မော်တာသည် လေအေးပေးစက်၏ အရေးကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။မော်တာမပါရင် လေအေးပေးစက်က အဓိပ္ပါယ်ပျောက်ပါတယ်။

အဲယားကွန်းမော်တာများတွင် အဓိကအားဖြင့် ကွန်ပရက်ဆာများ၊ ပန်ကာမော်တာများ (axial fans နှင့် cross-flow fans) နှင့် swing air supply blades (stepping motors နှင့် synchronous motors) တို့ ပါဝင်ပါသည်။

Single-phase asynchronous မော်တာ

လေအေးပေးစက်များအတွက် Single-phase Compressors တွင် အကွေ့အကောက် နှစ်ခုပါရှိသည်၊ ယေဘုယျအားဖြင့် Capacitor လည်ပတ်မှုဖြင့် မောင်းနှင်သည့် အကွေ့အကောက်များ (ပင်မအကွေ့အကောက်) နှင့် အကွေ့အကောက်များ (main winding) နှင့် ဘုံ terminal သုံးခုဖြစ်သည့် terminal ၊ start terminal နှင့် running terminal ၊ အဆက်မပြတ်အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုကိုအကောင်အထည်ဖော်ပါ။

မော်တာအား ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသို့ စတင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ အရန်အကွေ့အကောက်ပတ်လမ်းကို ကာပါစီတာအစီအရီဖြင့် အမြဲချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် လျှပ်စစ်ပစ္စည်းများသည် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နိုင်သော စွမ်းဆောင်ရည်၊ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ပါဝါအချက်များရှိပြီး စိတ်ချယုံကြည်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်။

Three-phase asynchronous motor

၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် single-phase motor နှင့်ဆင်တူသည်။ကွာခြားချက်မှာ အဆင့်သုံးဆင့်မော်တာ၏ stator သည် လုံးဝအချိုးကျသော အကွေ့အကောက်များ သုံးခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ဤအကွေ့အကောက်သုံးခုကို stator core slot များတွင် မြှုပ်နှံထားပြီး spatial distribution တွင် 120° လျှပ်စစ်ထောင့်ဖြင့် တုန်လှုပ်သွားပါသည်။

အကွေ့အကောက်သုံးခုကို Y ပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် △ ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။အဆင့်သုံးဆင့် အချိုးကျသော ရေစီးကြောင်းများကို stator အကွေ့အကောက်များအတွင်းသို့ ဖြတ်သန်းသောအခါ (ဆိုလိုသည်မှာ၊ အချိန်နှင့် အဆင့်အလိုက် 120° ကွာခြားသည်)၊ ရဟတ်များကြားရှိ လေကွာဟမှုသည် လည်ပတ်နေသော သံလိုက်စက်ကွင်းကို ထုတ်ပေးပြီး ရဟတ်ကို ဖြစ်စေသည်။ electromagnetic induction ကြောင့် electromagnetic torque ကို ထုတ်ပေးပါတယ်။

Three-phase asynchronous motor သည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။ရုန်းအား၊ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပါဝါအချက်တို့သည် single-phase asynchronous motor များထက် ပိုမိုမြင့်မားသည်။ထို့ကြောင့် ကက်ဘိနက် လေအေးပေးစက် ကွန်ပရက်ဆာကဲ့သို့သော ပါဝါမြင့်သော လေအေးပေးစက်များသည် အများစုသည် သုံးဆင့် အဟန့်အတားရှိသော မော်တာများကို အသုံးပြုကြသည်။

အခြားသော လေအေးပေးစက်များတွင် အသုံးပြုသော မော်တာများ၏ သဘောတရားများ

1. Stepper မော်တာ

Stepper motor သည် လျှပ်စစ် pulse အချက်ပြမှုများကို linear displacement သို့မဟုတ် angular displacement အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသည့် အမှုဆောင်ဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ မော်တာသို့ သွေးခုန်နှုန်းအချက်ပြမှုကို သက်ရောက်သောအခါတွင် မော်တာသည် ခြေတစ်လှမ်းသာ ရွေ့လျားသည်။

ရဟတ်သည် အမြဲတမ်းသံလိုက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဆလင်ဒါနှစ်တိုင် အမြဲတမ်းသံလိုက်ရဟတ်ဖြစ်သည်။stator ၏အတွင်းစက်ဝိုင်းနှင့် rotor ၏အပြင်ဘက်စက်ဝိုင်းသည် တိကျသေချာသော eccentricity ရှိသည်၊ ထို့ကြောင့် air gap သည် မညီမညာဖြစ်ပြီး air gap သည် အသေးဆုံးဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သံလိုက်ခံနိုင်ရည်မှာ အသေးငယ်ဆုံးဖြစ်သည်။

စုစည်းထားသော အကွေ့အကောက်များကို stator armature တွင် သတ်မှတ်ထားပြီး အထူးပါဝါထောက်ပံ့မှုဖြင့် အကွေ့အကောက်၏အစွန်းနှစ်ဖက်တွင် လျှပ်စစ်သွေးခုန်နှုန်းအချက်ပြမှုများကို ထည့်သွင်းထားသည်။stator winding အား အားမထုတ်သောအခါ၊ မော်တာ၏ သံလိုက်ပတ်လမ်းအတွင်းရှိ အမြဲတမ်း သံလိုက်ရဟတ်မှ ထုတ်ပေးသော သံလိုက်အတက်အကျတစ်ခု ရှိပါသည်။

ဤ flux သည် တုံ့ဆိုင်းမှုနည်းသော သံလိုက်ပတ်လမ်းရှိ အနေအထားဆီသို့ ရဟတ်ဝင်ရိုးများ၏ ဝင်ရိုးများသို့ ရောက်သွားတတ်သည်။

power supply သည် motor winding သို့ pulse ပေါင်းထည့်သောအခါ၊ stator ၏ သံလိုက်ဝင်ရိုးနှစ်ခုနှင့် rotor ၏ သံလိုက်ဝင်ရိုးနှစ်ခုကို တွန်းထုတ်ပြီး ရဟတ်သည် မြှား၏ဦးတည်ချက် n တိုင်အောင် 180° တန်ပြန်လှည့်သည်။ stator ၏သံလိုက်ဝင်ရိုးများနှင့် rotor ၏ဆန့်ကျင်ဘက်ဝင်ရိုးများသည်ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သည်။

2. အမြဲတမ်းသံလိုက် synchronous မော်တာ

လေအေးပေးစက်ပလပ်ပေါက်တွင်အသုံးပြုသည့် မိုက်ခရိုမော်တာသည် အကင်လွှဲဓါးကိရိယာသည် အမြဲတမ်းသံလိုက်ထပ်တူကျသည့်ခြေသည်း-ဝင်ရိုးကို အလိုအလျောက်စတင်သည့် synchronous မော်တာဖြစ်သည်။

မော်တာမောင်းနှင်သည့်ဗို့အားမှာ ~ 220V/50Hz ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ stator တွင် cup-shaped casing၊ annular single-phase coil နှင့် claw pole အပိုင်းများ ပါဝင်ပါသည်။rotor သည် coercivity မြင့်မားသော ferrite ring တစ်ခုဖြစ်သည်။

ခြေသည်းတိုင်များကို လုံးပတ်တစ်လျှောက် အညီအမျှ ဖြန့်ဝေထားပြီး ခြေသည်းတိုင်အတွဲများ (သံလိုက်ဝင်ရိုးအတွဲများ) အရေအတွက်ကို လိုအပ်သည့် synchronous speed ဖြင့် ဆုံးဖြတ်သည်။swing motor တွင် claw pole အတွဲများစွာ၊ မြန်နှုန်းနိမ့်၊ ကြီးမားသော torque၊ အသေးစားအထွက်ပါဝါ၊ ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ပုံသေစတီယာရင်မရှိပါ။မာစတာခလုတ်ကို များသောအားဖြင့် လေအေးပေးစက်၏ ထိန်းချုပ် panel တွင် တပ်ဆင်ထားသည်။၎င်းသည် ကွန်ပရက်ဆာ၊ ပန်ကာနှင့် အခြားအလုပ်သုံးပစ္စည်းများကို ချိတ်ဆက်ရန် ပါဝါခလုတ်ဖြစ်ပြီး၊ လေအေးပေးစက်၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေကို ပြောင်းရန်အတွက် ရွေးချယ်သည့်ခလုတ်လည်း ဖြစ်သည်။

Jessica အားဖြင့်