DC မော်တော်

DC မော်တာဆိုတာဘာလဲ။

DC မော်တာသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် လျှပ်စစ်စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။DC မော်တာတစ်ခုတွင် သွင်းအားလျှပ်စစ်စွမ်းအင်သည် စက်လည်ပတ်မှုအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားသည့် တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းဖြစ်သည်။

DC မော်တာ၏အဓိပ္ပါယ်

DC မော်တာအား တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်းမှ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲပေးသော လျှပ်စစ်မော်တာအမျိုးအစားတစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။

အထက်ဖော်ပြပါ အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်မှ၊ တိုက်ရိုက်လျှပ်စီးကြောင်း သို့မဟုတ် DC ကို အသုံးပြု၍ လည်ပတ်နေသော လျှပ်စစ်မော်တာအား DC မော်တာဟု ခေါ်ဆိုနိုင်သည်။DC မော်တာတည်ဆောက်မှုနှင့် DC မော်တာသည် ပံ့ပိုးပေးထားသည့် DC လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို နောက်အပိုင်းအနည်းငယ်တွင် စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ မည်သို့ပြောင်းလဲမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ နားလည်ပါမည်။

DC Motor အစိတ်အပိုင်းများ

ဤအပိုင်းတွင် DC မော်တာများတည်ဆောက်ပုံကို ဆွေးနွေးပါမည်။

DC Motor Diagram

DC Motor အစိတ်အပိုင်းများ

DC မော်တာ၏ မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများ

DC မော်တာတွင် အောက်ပါ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်--

Armature သို့မဟုတ် Rotor

DC မော်တာ၏ armature သည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု လျှပ်ကာထားသော သံလိုက်အလွှာများ၏ ဆလင်ဒါတစ်ခုဖြစ်သည်။armature သည် ဆလင်ဒါ၏ ဝင်ရိုးနှင့် ထောင့်မှန်ပါသည်။armature သည် ၎င်း၏ဝင်ရိုးပေါ်တွင် လည်ပတ်နေသော လှည့်ပတ်သည့် အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး field coil နှင့် air gap ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။

Field Coil သို့မဟုတ် Stator

DC motor field coil သည် winding သည် အနာပေါ်ရှိ မလှုပ်ရှားနိုင်သော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။သံလိုက်စက်ကွင်း.ဤလျှပ်စစ်သံလိုက်သည် ၎င်း၏ဝင်ရိုးစွန်းများကြားတွင် ဆလင်ဒါအပေါက်တစ်ခုရှိသည်။

Commutator နှင့် Brushes များ

လမ်းပြောင်း

DC မော်တာ၏ ကွန်မြူတာတာသည် ကြေးနီအပိုင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဆလင်ဒါပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပြီး mica ကို အသုံးပြု၍ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု လျှပ်ကာထားသည်။ကွန်မြူတာတာ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ armature winding သို့ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို ထောက်ပံ့ပေးရန်ဖြစ်သည်။

စုတ်တံ

DC မော်တာ၏ စုတ်တံများကို ဂရပ်ဖိုက်နှင့် ကာဗွန်ပုံစံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ဤစုတ်တံများသည် ပြင်ပပတ်လမ်းမှ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို လည်ပတ်နေသော ကွန်မြူတာတာဆီသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည်။ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ နားလည်လာပါသည်။commutator နှင့် brush unit သည် staticelectric circuit မှ power ကို mechanically rotating region သို့မဟုတ် rotor သို့ ပို့လွှတ်ခြင်းအတွက် သက်ဆိုင်ပါသည်။.

DC Motor ၏ အလုပ်လုပ်ပုံကို ရှင်းပြထားသည်။

ယခင်အပိုင်းတွင် DC motor ၏ အစိတ်အပိုင်းအမျိုးမျိုးကို ဆွေးနွေးခဲ့ပါသည်။ယခု ဤအသိပညာကို အသုံးပြု၍ DC မော်တာများ၏ အလုပ်လုပ်ပုံကို နားလည်ကြပါစို့။

DC motor ၏ field coil အား အားကောင်းလာသောအခါတွင် သံလိုက်စက်ကွင်းသည် air gap တွင် ပေါ်လာသည်။ဖန်တီးထားသော သံလိုက်စက်ကွင်းသည် armature ၏ အချင်းဘက်သို့ ဦးတည်နေသည်။သံလိုက်စက်ကွင်းသည် field coil ၏ မြောက်ဝင်ရိုးစွန်းဘက်ခြမ်းမှ armature သို့ ဝင်ရောက်ပြီး field coil ၏ တောင်ဝင်ရိုးစွန်းဘက်မှ armature ကို “ထွက်” သည်။

DC မော်တော်

အခြားဝင်ရိုးစွန်းတွင်ရှိသော conductors များသည် တူညီသောပြင်းထန်မှု၏တွန်းအားတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ဆန့်ကျင်ဘက်ဦးတည်ချက်ဖြစ်သည်။ဒီဆန့်ကျင်ဘက်အင်အားစုနှစ်ခုက ဖန်တီးတယ်။torque၎င်းသည် motor armature ကိုလှည့်စေသည်။

DC မော်တာ၏လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ

သံလိုက်စက်ကွင်းတွင် သိမ်းဆည်းထားသောအခါ၊ လက်ရှိသယ်ဆောင်နေသော conductor သည် torque ကိုရရှိပြီး ရွေ့လျားရန် သဘောထားကို ဖွံ့ဖြိုးစေသည်။အတိုချုပ်ပြောရရင် လျှပ်စစ်စက်ကွင်းနဲ့ သံလိုက်စက်ကွင်းတွေ အပြန်အလှန် သက်ရောက်တဲ့အခါ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တွန်းအားတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာပါတယ်။ဤသည်မှာ DC မော်တာများ အလုပ်လုပ်သည့် နိယာမဖြစ်သည်။

Lisa တည်းဖြတ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- ဒီဇင်ဘာ- ၀၃-၂၀၂၁