Motor Shaft ကို Grounding ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် Inverter-Powed Motors များ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုးတက်စေသည်။

စီးပွားရေးအဆောက်အအုံများ သို့မဟုတ် စက်မှုစက်ရုံများထိပ်ရှိ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးအင်ဂျင်နီယာများသည် မော်တာများကို ပုံမှန်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းပေးကာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုလက္ခဏာများကို စစ်ဆေးကြည့်ရှုကြပြီး ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထိန်းသိမ်းမှုကိရိယာများ သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့်ကြိုတင်ခန့်မှန်းထိန်းချုပ်ဆော့ဖ်ဝဲများမပါဘဲ အင်ဂျင်နီယာများသည် ရပ်တန့်ကာ တွေးတောနိုင်သည်– “အဲဒီမော်တာတွေက ဘာလဲ၊ ပိုဆိုးလာတယ်?"အသံပိုကျယ်လာသလား ဒါမှမဟုတ် ဒါက ကျွန်တော့်စိတ်ကူးသက်သက်လား။”အတွေ့အကြုံရှိ အင်ဂျင်နီယာ၏ အတွင်းအာရုံခံကိရိယာများ (ကြားနာခြင်း) နှင့် မော်တာ၏ လျှို့ဝှက်ချက်များ (ကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသော အချက်ပေးနှိုးစက်များ) သည် မှန်ကန်နိုင်သည်၊ အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဝက်ဝံများသည် မည်သူတစ်ဦးတစ်ယောက်မျှ သတိမထားမိဘဲ ဖြစ်နေပါသည်။အရွယ်မတိုင်ခင် ဝတ်ဆင်ထားပေမယ့် ဘာကြောင့်လဲ။bearing ချို့ယွင်းခြင်း၏ဤ "အသစ်" အကြောင်းရင်းကိုသတိပြုပြီးဘုံမုဒ်ဗို့အားများကိုဖယ်ရှားခြင်းဖြင့်၎င်းကိုမည်သို့ကာကွယ်ရမည်ကိုသိပါ။

မော်တာဘာကြောင့်ပျက်ကျတာလဲ

မော်တာချို့ယွင်းခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများစွာရှိသော်လည်း နံပါတ်တစ်အကြောင်းရင်းမှာ အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီဖြစ်ပြီး ပျက်ကွက်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။စက်မှုမော်တာများသည် မော်တာ၏သက်တမ်းကို ဆိုးရွားစွာထိခိုက်စေနိုင်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အကြောင်းအရင်းအမျိုးမျိုးကို ကြုံတွေ့ရလေ့ရှိသည်။ညစ်ညမ်းမှု၊ အစိုဓာတ်၊ အပူ သို့မဟုတ် မမှန်ကန်သော တင်ဆောင်မှုသည် အချိန်မတန်မီ ဝက်ဝံချို့ယွင်းမှုကို သေချာပေါက် ဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း ဝက်ဝံချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည့် အခြားဖြစ်စဉ်မှာ သာမန်မုဒ်ဗို့အား ဖြစ်သည်။

ဘုံမုဒ်ဗို့အား

ယနေ့အသုံးပြုနေသော မော်တာအများစုသည် cross-line voltage ဖြင့်လည်ပတ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် စက်ရုံသို့ဝင်ရောက်သည့်သုံးဆင့်ပါဝါ (မော်တာစတင်တာမှတဆင့်) သို့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားသည်။အပလီကေးရှင်းများသည် လွန်ခဲ့သည့်ဆယ်စုနှစ်အနည်းငယ်အတွင်း ပိုမိုရှုပ်ထွေးလာသဖြင့် ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းဒရိုက်ဗ်များဖြင့် မောင်းနှင်သည့် မော်တာများသည် ပို၍အဖြစ်များလာသည်။မော်တာတစ်လုံးကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းဒရိုက်ကို အသုံးပြုခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးမှာ ပန်ကာများ၊ ပန့်များနှင့် သယ်ယူကိရိယာများကဲ့သို့သော အက်ပ်များတွင် အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ခြင်းအပြင် စွမ်းအင်ချွေတာရန်အတွက် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် လည်ပတ်နေသောဝန်များကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

သို့ရာတွင် ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းဒရိုက်ဗ်များ၏ အားနည်းချက်တစ်ခုမှာ၊ ဒရိုက်ဗ်၏ အဆင့်သုံးဆင့် အဝင်ဗို့အားများကြား မညီမျှခြင်းကြောင့် ဖြစ်ရသည့် ဘုံမုဒ်ဗို့အားများအတွက် အလားအလာဖြစ်သည်။pulse-width-modulated (PWM) အင်ဗာတာ၏ မြန်နှုန်းမြင့်ပြောင်းခြင်းသည် မော်တာအကွေ့အကောက်များနှင့် ဝက်ဝံများအတွက် ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်ပြီး အကွေ့အကောက်များကို အင်ဗာတာဆန့်ကျင်ဆူးလျှပ်ကာစနစ်ဖြင့် ကောင်းစွာကာကွယ်ထားသော်လည်း ရဟတ်မှ လျှပ်စီးကြောင်းများစုပုံလာသောအခါတွင်၊ မြေပြင်ကိုခံနိုင်ရည်အနည်းဆုံးလမ်းကြောင်းကိုရှာသည်- ဝက်ဝံမှတဆင့်။

မော်တာဝက်ဝံများကို အဆီဖြင့် ချောဆီပေးကာ အဆီအတွင်းရှိ ဆီများသည် ဒိုင်အီလက်ထရစ်အဖြစ် ပြုမူသည့် ဖလင်တစ်ခုဖြစ်သည်။အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဤလျှပ်စီးကြောင်းကွဲသွားသည်၊ ရှပ်ရှိဗို့အားအဆင့်တိုးလာကာ၊ လက်ရှိမညီမျှမှုသည် EDM (Electrical Discharge Machining) ဟုလူသိများသော bearing ကို arc ဖြစ်ပေါ်စေသည့် bearing မှတဆင့်ခံနိုင်ရည်အနည်းဆုံးလမ်းကြောင်းကိုရှာဖွေသည်။အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ၊ ဤအဆက်မပြတ် arcing ဖြစ်ပေါ်လာသည်၊ bearing race အတွင်းရှိ မျက်နှာပြင်ဧရိယာများသည် ကြွပ်ဆတ်လာပြီး bearing အတွင်းရှိ သတ္တုအပိုင်းအစလေးများ ကွဲသွားနိုင်သည်။အဆုံးစွန်အားဖြင့်၊ ဤပျက်စီးနေသောပစ္စည်းသည် ဝက်ဝံဘောလုံးများနှင့် ဝက်ဝံပြိုင်ပွဲများကြားတွင် သွားလာနိုင်ပြီး နှင်းခဲများ သို့မဟုတ် grooves များဖြစ်စေနိုင်သည် (နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှုနှင့် မော်တာအပူချိန်ကို တိုးလာစေသည်) ကိုဖန်တီးပေးပါသည်။အခြေအနေ ပိုဆိုးလာသည်နှင့်အမျှ အချို့သော မော်တာများသည် ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်ပြီး၊ ပြဿနာ၏ ပြင်းထန်မှုအပေါ်မူတည်၍ ပျက်စီးမှုများပြီးသွားသောကြောင့် မော်တာဝက်ဝံများ၏ နောက်ဆုံးပျက်စီးမှုသည် မလွှဲမရှောင်သာ ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

ကာကွယ်မှုအပေါ်အခြေခံသည်။

bearing မှ Current ကို ဘယ်လိုပြောင်းမလဲ။အသုံးအများဆုံးဖြေရှင်းချက်မှာ မော်တာရိုးတံ၏ အဆုံးတစ်ဖက်သို့ shaft ground ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ အထူးသဖြင့် common mode voltages များပိုမိုပျံ့နှံ့နိုင်သော application များတွင်ဖြစ်သည်။Shaft grounding သည် အခြေခံအားဖြင့် မော်တာ၏ rotating rotor ကို မော်တာဘောင်မှတဆင့် မြေပြင်သို့ ချိတ်ဆက်သည့် နည်းလမ်းဖြစ်သည်။တပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ မော်တာသို့ ရှပ်မြေပြင်ထည့်ခြင်း (သို့မဟုတ် ကြိုတင်တပ်ဆင်ထားသော မော်တာတစ်လုံးကို ဝယ်ယူခြင်း) သည် တပ်ဆင်ချိန်မတိုင်မီ ဝက်ဝံအစားထိုးခြင်းနှင့် ဆက်စပ်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သေးငယ်သောစျေးနှုန်းဖြစ်သည်။

ယနေ့ခေတ်စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် Shaft grounding အစီအစဉ်အမျိုးအစားများစွာသည် အသုံးများသည်။ကွင်းကွင်းများပေါ်တွင် ကာဗွန်စုတ်တံများ တပ်ဆင်ခြင်းသည် ခေတ်စားဆဲဖြစ်သည်။၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် DC ကာဗွန်စုတ်တံများနှင့် ဆင်တူပြီး အခြေခံအားဖြင့် မော်တာပတ်လမ်း၏ လှည့်ပတ်ခြင်းနှင့် နေရာချထားသော အစိတ်အပိုင်းများအကြား လျှပ်စစ်ချိတ်ဆက်မှုကို ပေးဆောင်သည်။.စျေးကွက်ရှိ စက်ပစ္စည်းအမျိုးအစားအသစ်မှာ ဖိုက်ဘာဘရက်ရှ်လက်စွပ်ကိရိယာဖြစ်ပြီး၊ အဆိုပါကိရိယာများသည် ရိုးတံတစ်ဝိုက်တွင် လျှပ်ကူးကြိုးမျှင်များစွာကို ကွင်းအတွင်းထည့်ခြင်းဖြင့် ကာဗွန်စုတ်တံများနှင့် အလားတူလုပ်ဆောင်သည်။လက်စွပ်၏အပြင်ဘက်သည် ငုတ်တုတ်တည်ရှိနေပြီး များသောအားဖြင့် မော်တာ၏အဆုံးပြားပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားလေ့ရှိပြီး စုတ်တံများသည် မော်တာရိုးတံ၏မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် စီးသွားကာ စုတ်တံများမှတစ်ဆင့် လျှပ်စီးကြောင်းကို လမ်းကြောင်းပြောင်းကာ ဘေးကင်းစွာ မြေစိုက်ထားသည်။သို့သော်၊ ပိုကြီးသောမော်တာများ (100hp အထက်) အတွက် shaft grounding device ကိုအသုံးပြုသည်ဖြစ်စေ ၊ rotor အတွင်းရှိ voltages အားလုံးကို သေချာစေရန် မော်တာ၏အခြားတစ်ဖက်တွင် insulated bearing တစ်ခုတပ်ဆင်ရန် ယေဘုယျအားဖြင့် အကြံပြုလိုပါသည်။ grounding device မှတဆင့် ထုတ်လွှတ်သည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်

ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းဒရိုက်များသည် အပလီကေးရှင်းများစွာတွင် စွမ်းအင်ကို ချွေတာနိုင်သော်လည်း သင့်လျော်သော မြေပြင်မရှိဘဲ၊ ၎င်းတို့သည် အချိန်မတန်မီ မော်တာချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ပြောင်းလဲနိုင်သော ကြိမ်နှုန်းဒရိုက်ဗ်အပလီကေးရှင်းများတွင် ဘုံမုဒ်ဗို့အားများကို လျှော့ချရန် ကြိုးပမ်းရာတွင် ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည့် အချက်သုံးချက်ရှိပါသည်။ 1) မော်တာ (နှင့် မော်တာစနစ်) သည် ကောင်းမွန်မှန်ကန်စွာ မြေစိုက်ကြောင်း သေချာပါစေ။2) ဆူညံသံအဆင့်များနှင့် ဗို့အားမညီမျှမှုကို နည်းပါးစေမည့် သင့်လျော်သော ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ကြိမ်နှုန်းချိန်ခွင်လျှာကို ဆုံးဖြတ်ပါ။3) ရှပ်မြေစိုက်ခြင်းကို လိုအပ်သည်ဟုယူဆပါက၊ လျှောက်လွှာအတွက် အသင့်တော်ဆုံးမြေသားကို ရွေးချယ်ပါ။