- 1967-1981 Chevrolet Camaro နှင့် Pontiac Firebird
- 1968-1974 Chevrolet Nova
- 1964-1972 GM A-Body Vehicles
- 1963-1970 Chevrolet C10 ထရပ်ကားများ
Tubular ရှေ့အောက်ပိုင်းထိန်းချုပ်လက်များအသစ်သည် အသုံးပြုသူများအား ကွိုင်စပရင်းအောက်ရှိ spacers များကို ထပ်တိုးခြင်း သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားခြင်းဖြင့် ၎င်းတို့၏စီးနင်းမှုအမြင့်နှင့် ချိန်ညှိထားသော ယာဉ်စီးနင်းမှုအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။စီးနင်းလိုက်ပါ အမြင့်ချိန်ညှိနိုင်မှုသည် အလေးချိန်ကွဲလွဲမှုများအပြင် တာယာနှင့် ဘီးပေါင်းစပ်မှုများစွာအတွက် တစ်လက်မကျော်မျှသာ သွားလာနိုင်သည်။
Ridetech StrongArms သည် Ridetech dual-rate springs နှင့် factory coil springs တို့နှင့်လည်း တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။Ridetech မှ စွမ်းဆောင်နိုင်သော tubular ထိန်းချုပ်ရေးလက်နက်များသည် တိကျသောအင်ဂျင်နီယာ၊ သိသာထင်ရှားသော ဂျီသြမေတြီမွမ်းမံမှုများနှင့် ပိုမိုကြံ့ခိုင်ပြီး နည်းပညာမြင့်ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုခြင်းအားဖြင့် တံဆိပ်တုံးထုထားသော OEM စတော့ထိန်းချုပ်မှုလက်နက်များကို စွမ်းဆောင်ရည်ထက် သာလွန်စေသည်။
Ridetech သည် သာလွန်တိကျမှုအတွက် တိကျသော Computer Numerical Control (CNC) ကို စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော၊ ကွေးသောပြွန်ကို အသုံးပြုထားသည်။ဤတိကျမှန်ကန်မှုကြောင့် Ridetech StrongArms သည် မြန်ဆန်လွယ်ကူသော တပ်ဆင်မှုအတွက် ဟာ့ဒ်ဝဲအသစ်ပါ၀င်သော စက်ရုံတည်နေရာတွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်သည်။
အင်္ဂါရပ်များနှင့် အကျိုးကျေးဇူးများ
- ဂျီသြမေတြီဆိုင်ရာ ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုများသည် ခေတ်မီစွမ်းဆောင်ရည်အကောင်းဆုံးတာယာများကို အကောင်းဆုံးအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကိုင်တွယ်ထိန်းချုပ်မှုတွင် သိသာထင်ရှားသောအဆင့်မြှင့်တင်မှုများပေးစွမ်းရန်အတွက် ရွေ့လျားနေသော caster နှင့် camber မျဉ်းကွေးများကို သိသိသာသာတိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
- Tubular ထိန်းချုပ်ရေးလက်နက်များသည် ခွန်အား၊ စတိုင်လ်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။
- ကိုယ်တိုင်ချောဆီပေးသော Delrin bush များသည် ကွဲထွက်ခြင်းနှင့် ဆိုင်းထိန်းစည်းခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်။
- တိုးမြှင့်ထားသော ကာဗာသည် ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို သိသိသာသာ တိုးတက်စေသည်။
- အနေအထားကို ချိန်ညှိနိုင်စေရန် စီးနင်းနိုင်သော အမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
Lisa မှတင်ပြသည်။