2021 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 24 ရက်နေ့တွင်၊ နိုင်ငံတော်ကောင်စီဝဘ်ဆိုဒ်မှ 2030 ခုနှစ်မတိုင်မီ ကာဗွန်ခုန်တက်လှုပ်ရှားမှုအစီအစဉ် ("Plan" အဖြစ်ရည်ညွှန်းသည်) ကိုထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး "14th Five Year Plan" နှင့် "15th Five- နှစ်စီမံကိန်း"- 2025 ခုနှစ်တွင် အမျိုးသားရုပ်ကြွင်းမဟုတ်သော စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုအချိုးအစားသည် 20% ခန့်ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး GDP တစ်ယူနစ် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုသည် 2020 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 13.5% ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး GDP တစ်ယူနစ်လျှင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ်ထုတ်လွှတ်မှု လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ 2020 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 18% သည် ကာဗွန်အထွတ်အထိပ်သို့ရောက်ရန် ခိုင်မာသောအခြေခံအုတ်မြစ်ချထားသည်။2030 ခုနှစ်တွင် ရုပ်ကြွင်းမဟုတ်သော စွမ်းအင်သုံးစွဲမှု အချိုးအစားသည် 25% ခန့်အထိ ရှိလာမည်ဖြစ်ပြီး GDP တစ်ယူနစ်လျှင် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် ထုတ်လွှတ်မှုသည် 2005 ခုနှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 65% ကျော် ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး 2030 ခုနှစ်တွင် ကာဗွန်အမြင့်ဆုံး ပန်းတိုင်ကို အောင်မြင်စွာ အကောင်အထည်ဖော်နိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။

(၁) လေအားလျှပ်စစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး လိုအပ်ချက်။

Task 1 သည် စွမ်းအင်ရင်းမြစ်အသစ်များ၏ ပြင်းထန်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လိုအပ်သည်။လေအားလျှပ်စစ်နှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ခြင်း၏ အရည်အသွေးမြင့်မားသော အကြီးစားဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အရည်အသွေးမြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် မြှင့်တင်ဆောင်ရွက်ပါ။ကုန်းမြေနှင့် ပင်လယ်ရေကြောင်းကို တန်းတူညီတူ အလေးထားလိုက်နာရန်၊ ညှိနှိုင်းပြီး လေအားလျှပ်စစ် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာစေရေး၊ ကမ်းလွန်လေအားလျှပ်စစ်လုပ်ငန်းကွင်းဆက်ကို မြှင့်တင်ရန်နှင့် ကမ်းလွန်လေအားလျှပ်စစ်စခန်းများ တည်ဆောက်ရေးကို အားပေးတိုက်တွန်းပါသည်။2030 ခုနှစ်တွင် လေအားနှင့် ဆိုလာစွမ်းအင် စုစုပေါင်း တပ်ဆင်နိုင်မှု ကီလိုဝပ် 1.2 ဘီလီယံကျော် ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

အလုပ် 3 တွင်၊ သံမဟုတ်သောသတ္တုလုပ်ငန်း၏ ကာဗွန်အထွတ်အထိပ်ကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်သည်။အီလက်ထရွန်းနစ် အလူမီနီယံ၏ ပိုလျှံနေသော စွမ်းရည်များကို ဖြေရှင်းရန်၊ စွမ်းဆောင်ရည် အစားထိုးမှုကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် အကောင်အထည်ဖော်ရန်နှင့် စွမ်းရည်အသစ်များကို တင်းကြပ်စွာ ထိန်းချုပ်ခြင်းအတွက် အောင်မြင်မှုများကို စုစည်းပါ။သန့်ရှင်းသောစွမ်းအင်ကို အစားထိုးခြင်းနှင့် ရေအားလျှပ်စစ်၊ လေအားလျှပ်စစ်၊ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်နှင့် အခြားအသုံးပြုမှုအချိုးအစားကို မြှင့်တင်ပါ။

(၂) ရေအားလျှပ်စစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအတွက် လိုအပ်ချက်များ။

Task 1 တွင် ဒေသအခြေအနေအရ ရေအားလျှပ်စစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။အနောက်တောင်ဒေသတွင် ရေအားလျှပ်စစ်၊ လေအားလျှပ်စစ်နှင့် နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ရေးတို့၏ ပေါင်းစပ်ပါဝင်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ပါဝင်မှုကို မြှင့်တင်ပါ။ရေအားလျှပ်စစ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးနှင့် ဂေဟစနစ် ကာကွယ်ရေးတို့ကို ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းပြီး ရေအားလျှပ်စစ် အရင်းအမြစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အတွက် ဂေဟစနစ် ကာကွယ်ရေးအတွက် လျော်ကြေးပေးသည့် ယန္တရားတစ်ခု ထူထောင်ရေးကို စူးစမ်းလေ့လာပါ။“၁၄ ကြိမ်မြောက် ငါးနှစ်စီမံကိန်း” နှင့် “၁၅ ကြိမ်မြောက် ငါးနှစ်စီမံကိန်း” ကာလအတွင်း အသစ်ထပ်တိုးရေအားလျှပ်စစ် တပ်ဆင်နိုင်မှုမှာ ကီလိုဝပ် သန်း ၄၀ ခန့်ရှိပြီး ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်စနစ်ကို အနောက်တောင်ဒေသရှိ ရေအားလျှပ်စစ်ကို အခြေခံ၍ အခြေခံအားဖြင့် တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။

(၃) မော်တာစွမ်းအင် ထိရောက်မှု စံချိန်စံညွှန်းများကို မြှင့်တင်ခြင်း။

Task 2 တွင် အဓိကစွမ်းအင်သုံးစွဲသည့် စက်ကိရိယာများ၏ စွမ်းအင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။စွမ်းအင်ထိရောက်မှုစံချိန်စံညွှန်းများကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်တိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် မော်တာများ၊ ပန်ကာများ၊ ပန့်များ၊ ကွန်ပရက်ဆာများ၊ ထရန်စဖော်မာများ၊ အပူလဲလှယ်ကိရိယာများနှင့် စက်မှုဘွိုင်လာများကဲ့သို့သော စက်ပစ္စည်းများကို အာရုံစိုက်ပါ။စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို ဦးတည်သည့် မက်လုံးပေးမှုနှင့် ထိန်းကျောင်းမှု ယန္တရားတစ်ရပ်ကို ထူထောင်ပါ၊ ခေတ်မီပြီး ထိရောက်သော ထုတ်ကုန်များနှင့် စက်ကိရိယာများကို မြှင့်တင်ကာ နောက်ပြန်နှင့် မသက်သာသော စက်ကိရိယာများကို ဖယ်ရှားပစ်ရန် အရှိန်မြှင့်ပါ။စွမ်းအင်ချွေတာရေးပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့် အဓိကစွမ်းအင်သုံးစက်ပစ္စည်းများ၏နေ့စဉ်ကြီးကြပ်မှုကို အားကောင်းစေခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှု၊ လည်ပတ်မှု၊ ရောင်းချမှု၊ အသုံးပြုမှုနှင့် ဖျက်သိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို အားကောင်းလာစေရန်နှင့် စွမ်းအင်ထိရောက်မှုစံချိန်စံညွှန်းများကို သေချာစေရန် ဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းများကို ချိုးဖောက်မှုများကို နှိမ်နင်းရန်၊ နှင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး လိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝ အကောင်အထည်ဖော်လျက်ရှိသည်။

(၄) လျှပ်စစ်ကားများ လွှတ်တင်ခြင်း။

Task 5 သည် စိမ်းလန်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အခြေခံအဆောက်အအုံများ တည်ဆောက်မှုကို အရှိန်မြှင့်ရန် တောင်းဆိုထားသည်။အစိမ်းရောင်နှင့် ကာဗွန်နည်းသော အယူအဆကို ဘဝစက်ဝန်းတစ်လျှောက်လုံး စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အခြေခံအဆောက်အအုံ စီမံကိန်း၊ ဆောက်လုပ်ရေး၊ လည်ပတ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးတွင် ကျင့်သုံးပါသည်။သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံ၏ အစိမ်းရောင်အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် အသွင်ပြောင်းခြင်းတို့ကို ဆောင်ရွက်ခြင်း၊ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းလိုင်းများ၊ မြေယာနှင့် ဝေဟင်ပိုင်နက်ကဲ့သို့သော အရင်းအမြစ်များကို အလုံးစုံအသုံးပြုရန်၊ ကမ်းရိုးတန်းများ၊ ကျောက်ချရပ်နားမှုများနှင့် အခြားအရင်းအမြစ်များ ပေါင်းစည်းမှုကို တိုးမြှင့်ကာ အသုံးချမှုထိရောက်မှု တိုးတက်စေပါသည်။အားသွင်းပုံများ၊ ဓာတ်အားလိုင်းများပံ့ပိုးပေးခြင်း၊ ဆီဖြည့်ခြင်း (ဓါတ်ဆီ) နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင် ဆီဖြည့်စခန်းများကဲ့သို့သော အခြေခံအဆောက်အအုံများ စနစ်တကျတည်ဆောက်ခြင်းနှင့် မြို့ပြအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အခြေခံအဆောက်အအုံအဆင့်ကို မြှင့်တင်ပေးခြင်း။2030 ခုနှစ်တွင် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လေဆိပ်များတွင် မော်တော်ယာဉ်များနှင့် စက်ကိရိယာများ လျှပ်စစ်ဓာတ်အား အပြည့်အဝရရှိရန် ကြိုးပမ်းဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။

Carbon peaking နှင့် carbon neutrality တို့သည် နိုင်ငံတော်အဆင့်တွင် အမျိုးသားအဆင့် လုပ်ဆောင်ချက်များဖြစ်သည်။မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်စေ စားသုံးသူဖြစ်စေ ကျွန်ုပ်တို့တွင် လက်တွေ့ကျသောလုပ်ဆောင်ချက်များဖြင့် ပရိုဂရမ်ပန်းတိုင်များကို အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ရေးအတွက် တက်ကြွစွာကြိုးစားလုပ်ဆောင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်နှင့်တာဝန်ရှိသည်။

Jessica အားဖြင့်