OEM/ODM ထုတ်လုပ်သူ China NEMA 34 Hybrid Stepper Motor Closed Loop Motor စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူ |ဘောဘတ်

OEM/ODM ထုတ်လုပ်သူ China NEMA 34 Hybrid Stepper Motor Closed Loop Motor

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

Sticking to the principle of "Super Good quality, Satisfactory service" ,We are striving to become an excellent organization partner of you for OEM/ODM ထုတ်လုပ်သူ China NEMA 34 Hybrid Stepper Motor Closed Loop Motor, We believe you will be satisfy with our reasonable price အရည်အသွေးမြင့် ထုတ်ကုန်များနှင့် အမြန်ပေးပို့ခြင်း။သင့်အား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်နှင့် သင့်အကောင်းဆုံးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြစ်ရန် အခွင့်အရေးတစ်ခု ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ရိုးသားစွာ မျှော်လင့်ပါသည်။"အရည်အသွေးကောင်း၊ စိတ်ကျေနပ်ဖွယ်ဝန်ဆောင်မှုနှင့်...

stepper မော်တာမောင်းDM542

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။ PDF အဖြစ် ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

အခြားအသေးစိတ်

ကုန်ပစ္စည်း တံဆိပ်များ

"Super Good quality, satisfactory service" ၏ နိယာမကို လိုက်နာခြင်းဖြင့်၊ OEM/ODM ထုတ်လုပ်သူ China NEMA 34 အတွက် သင့်အတွက် အကောင်းဆုံး အဖွဲ့အစည်းပါတနာ ဖြစ်လာရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကြိုးစားနေပါသည်။Hybrid Stepper MotorClosed Loop Motor၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစျေးနှုန်း၊ အရည်အသွေးမြင့်ထုတ်ကုန်များနှင့် အမြန်ပို့ဆောင်မှုဖြင့် သင့်အား စိတ်ကျေနပ်မှုရရှိမည်ဟု ယုံကြည်ပါသည်။သင့်အား ဝန်ဆောင်မှုပေးရန်နှင့် သင့်အကောင်းဆုံးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဖြစ်ရန် အခွင့်အရေးတစ်ခု ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ ရိုးသားစွာ မျှော်လင့်ပါသည်။
"Super Good quality, satisfactory service" ဟူသော နိယာမကို လိုက်နာခြင်းဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အတွက် အလွန်ကောင်းမွန်သော အဖွဲ့အစည်းပါတနာ ဖြစ်လာရန် ကြိုးပမ်းနေပါသည်။တရုတ် NEMA 34 Stepper Motor, Hybrid Stepper Motor၊ ထုတ်ကုန်များနှင့် ဖြေရှင်းချက်များသည် ပြိုင်ဆိုင်မှုရှိသောစျေးနှုန်း၊ ထူးခြားသောဖန်တီးမှုဖြင့် နာမည်ကောင်းရှိပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းလမ်းကြောင်းများကို ဦးဆောင်သည်။ကုမ္ပဏီသည် win-win idea ၏နိယာမကို အခိုင်အမာပြောထားပြီး၊ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအရောင်းကွန်ရက်နှင့် အရောင်းအပြီးဝန်ဆောင်မှုကွန်ရက်ကို ထူထောင်ထားသည်။
BOBET သည် အသေးစားနှင့် အလတ်စား မော်တာ၊ မိုက်ခရိုအသိဉာဏ်ရှိသော မော်တာနှင့် အထူးမော်တာ ဒီဇိုင်းအသစ်၊ ထုတ်လုပ်ရောင်းချခြင်းတို့ကို အထူးပြုပါသည်။ထုတ်ကုန်များတွင် အဓိကအားဖြင့် လျှော့ချမော်တာ၊ brushless motor၊ stepper motor၊ bus-communication motor၊ cluster motor၊ Ring full magnet motor၊ driver and controller နှင့် ဆက်စပ်သော အသိဉာဏ်ရှိသော လျှပ်စစ်ထုတ်ကုန်များ ပါဝင်ပါသည်။

Bobet-နှစ်ဦးစလုံးအကျိုးရှိ
ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ မျှဝေမှုနှင့် တိုးတက်မှုသည် ကျွန်ုပ်တို့ကုမ္ပဏီ၏ ယဉ်ကျေးမှုအခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ယဉ်ကျေးမှု၊ ထုတ်ကုန်များနှင့် ဝန်ဆောင်မှုကိုအခြေခံ၍ လူကြိုက်အများဆုံး၊ အသိဉာဏ်ရှိပြီး ပရဟိတအဖွဲ့ဖြစ်လိုပါသည်။

DM542D

StepperMotor Driver Specification

Oသုံးသပ်ချက်

DM542D သည် အဆင့်မြင့်ထိန်းချုပ်မှု အယ်လဂိုရီသမ်ဖြင့် DSP ကိုအခြေခံ၍ စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်အဆင့်မြှင့်တင်သည့် မျိုးဆက်သစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။DM542D မောင်းနှင်သော မော်တာများသည် စျေးကွက်ရှိ အခြားဒရိုင်ဘာများထက် များစွာသေးငယ်သော ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုများစွာဖြင့် လည်ပတ်နိုင်သည်။DM542D တွင် ဆူညံသံနည်းပါးခြင်း၊ တုန်ခါမှုနည်းပါးခြင်းနှင့် အပူသက်သာခြင်းဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ ပါဝင်သည်။DM542D ၏ဗို့အားသည် DC 24V-50V ဖြစ်သည်။လက်ရှိ 4.2A ထက်နည်းသော 2-phase ဟိုက်ဘရစ် stepper မော်တာအားလုံးအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ DM542D ၏ microstep အမျိုးအစား 16 မျိုးရှိပါသည်။DM542D ၏ အမြင့်ဆုံး အဆင့် နံပါတ်သည် 51200 လှမ်း/ပြန် (မိုက်ခရိုစတပ် သည် 1/256) ဖြစ်သည်။၎င်း၏လက်ရှိအကွာအဝေးသည် 2.1A-4.2A ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အထွက်လျှပ်စီးကြောင်းတွင် ဆိုင်ခန်း ၈ ခုရှိသည်။DM542D တွင် အလိုအလျောက် semi-flow၊ over-voltage၊ ဗို့အားအောက်နှင့် over-current protection function ပါရှိသည်။

လက်ရှိရွေးချယ်မှု

အထွတ်အထိပ်	RMS	SW1	SW2	SW3
1.00A	0.71A	on	on	on
1.46A	1.04A	off	on	on
1.92A	1.36A	on	off	on
2.84A	2.03A	on	on	off
3.32A	2.36A	off	on	off
3.76A	2.69A	on	off	off
4.20A	3.00A	off	off	off

Microstep ရွေးချယ်မှု

သွေးခုန်နှုန်း/ Rev	SW5	SW6	SW7	SW8
၄၀၀	off	on	on	on
၈၀၀	on	off	on	on
၁၆၀၀	off	off	on	on
၃၂၀၀	on	on	off	on
၆၄၀၀	off	on	off	on
၁၂၈၀၀	on	off	off	on
၂၅၆၀၀	off	off	off	on
၁၀၀၀	on	on	on	off
၂၀၀၀	off	on	on	off
၄၀၀၀	on	off	on	off
၅၀၀၀	off	off	on	off
၈၀၀၀	on	on	off	off
၁၀၀၀၀	off	on	off	off
20000	on	off	off	off

ပုံသေ- ဖောက်သည်များ၏လိုအပ်ချက်အရ သွေးခုန်နှုန်းကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်။

Common ညွှန်ပြချက်

ပါက်	အကြောင်းပြချက်	ဖြေရှင်းချက်
အနီရောင်အညွှန်းကို ဖွင့်ထားသည်။	1. မော်တာဝါယာကြိုးများ ပြတ်တောက်မှု။	ဝိုင်ယာကြိုးများကို စစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် ပြောင်းလဲပါ။
	2. ပြင်ပဗို့အားသည် ယာဉ်မောင်း၏ အလုပ်လုပ်သော ဗို့အားထက် ကျော်ခြင်း သို့မဟုတ် နည်းပါးသည်။	ဗို့အားကို သင့်လျော်သော ring သို့ ချိန်ညှိပါ။
	3. အမည်မသိအကြောင်းပြချက်	ပစ္စည်းပြန်ပေးတယ်။

လျှောက်လွှာများ

၎င်းကို တံဆိပ်ကပ်ခြင်းစက်၊ ဖြတ်တောက်ခြင်းစက်၊ ထုပ်ပိုးစက်၊ ပုံဆွဲစက်၊ ထွင်းထုစက်၊ CNC စက်စသည်ဖြင့် အမျိုးမျိုးသော အသေးစား စက်ကိရိယာများနှင့် တူရိယာများတွင် အသုံးချနိုင်သည်။တုန်ခါမှုနည်းခြင်း၊ ဆူညံမှုနည်းခြင်း၊ တိကျမှုမြင့်မားခြင်းနှင့် အလျင်နှုန်းမြင့်ခြင်းတို့အတွက် လိုအပ်သော စက်ပစ္စည်းများတွင် ၎င်းကို အသုံးပြုသည့်အခါ အမြဲတမ်း ကောင်းမွန်စွာ စွမ်းဆောင်နိုင်သည်။

Driver လုပ်ဆောင်ချက်ဖော်ပြချက်

Driver လုပ်ဆောင်ချက်	လုပ်ငန်းလည်ပတ်ညွှန်ကြားချက်
အထွက် လက်ရှိ ဆက်တင်	အသုံးပြုသူများသည် SW1-SW3 ခလုတ်သုံးခုဖြင့် driver output current ကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ သီးခြား output current ၏ ဆက်တင်ကို ကျေးဇူးပြု၍ driver panel ပုံ၏ ညွှန်ကြားချက်များကို ကိုးကားပါ။
Microstep ဆက်တင်	အသုံးပြုသူများသည် SW5-SW8 ခလုတ်လေးခုဖြင့် driver Microstep ကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။သီးခြား Microstep ခွဲခွဲ၏ ဆက်တင်ကို ကျေးဇူးပြု၍ ယာဉ်မောင်းအကန့်၏ ညွှန်ကြားချက်များကို ကိုးကားပါ။
အလိုအလျောက်တစ်ဝက် လက်ရှိလုပ်ဆောင်ချက်	အသုံးပြုသူများသည် driver half flow function ကို SW4 ဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်သည်။"OFF" သည် ငြိမ်နေသောလျှပ်စီးကြောင်းအား ဒိုင်နမစ်လျှပ်စီးကြောင်း၏ ထက်ဝက်သို့ သတ်မှတ်ထားသည်ကို ညွှန်ပြသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သွေးခုန်နှုန်းရပ်တန့်ပြီးနောက် 0.5 စက္ကန့်အကြာတွင် လျှပ်စီးကြောင်းသည် အလိုအလျောက် တစ်ဝက်ခန့်သို့ လျော့ကျသွားသည်။“ON” သည် ငြိမ်နေသောလျှပ်စီးကြောင်းနှင့် ဒိုင်နမစ်လျှပ်စီးကြောင်း အတူတူပင်ဖြစ်သည်။မော်တာနှင့် ယာဉ်မောင်းအပူကို လျှော့ချရန်နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အသုံးပြုသူများသည် SW4 ကို "OFF" ဟု သတ်မှတ်နိုင်သည်။
အချက်ပြ အင်တာဖေ့စ်များ	PUL+ နှင့် PUL- သည် ထိန်းချုပ်မှုခုန်နှုန်းအချက်ပြမှု၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်ဘက်ဖြစ်သည်။DIR+ နှင့် DIR- တို့သည် ဦးတည်ချက်အချက်ပြမှု၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်ဘက်ဖြစ်သည်။ENA+ နှင့် ENA- တို့သည် enable signal ၏ အပြုသဘောနှင့် အနုတ်ဘက်ဖြစ်သည်။
မော်တာကြားခံများ	A+ နှင့် A- သည် မော်တာ၏ အဆင့်အကွေ့အကောက်တစ်ခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။B+ နှင့် B- သည် မော်တာ၏ အခြားအဆင့် အကွေ့အကောက်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။နောက်ပြန်လုပ်ရန် လိုအပ်ပါက၊ အဆင့်အကွေ့အကောက်များထဲမှ တစ်ခုကို ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်သည်။
ပါဝါအင်တာဖေ့စ်များ	၎င်းသည် DC ပါဝါထောက်ပံ့မှုကိုအသုံးပြုသည်။အကြံပြုထားသည့် လည်ပတ်မှုဗို့အား 24VDC-50VDC ဖြစ်ပြီး ပါဝါသုံးစွဲမှုသည် 100W ထက် ပိုနေသင့်သည်။
အချက်ပြမီးများ	အချက်ပြမီးနှစ်ချောင်း ရှိပါသည်။ပါဝါညွှန်ပြချက်သည် အစိမ်းရောင်ဖြစ်သည်။ယာဉ်မောင်းအား ပါဝါဖွင့်သည့်အခါ မီးစိမ်းသည် အမြဲတမ်းလင်းနေမည်ဖြစ်သည်။Fault indicator သည် အနီရောင်ဖြစ်ပြီး၊ over-voltage သို့မဟုတ် over-current fault ရှိပါက အနီရောင်သည် အမြဲတမ်းလင်းနေမည်ဖြစ်သည်။ယာဉ်မောင်း ချို့ယွင်းချက် ကင်းရှင်းပြီးပါက ဓာတ်အားပြန်သွင်းပါက မီးနီပိတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
တပ်ဆင်ခြင်း။ ညွှန်ကြားချက်များ	ယာဉ်မောင်း အတိုင်းအတာ- ၁၁၈×75×32mm၊ အတိုင်းအတာ ပုံကြမ်းကို ကိုးကားပါ။ကျေးဇူးပြု၍ အပူပျံ့စေရန် 10CM နေရာချန်ထားပါ။တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း အပူကို ပြေပျောက်စေရန် သတ္တုဗီရိုနှင့် နီးကပ်စွာရှိသင့်သည်။

Signal interface အသေးစိတ်များ:

ဒရိုင်ဘာ၏အတွင်းဘက်ကြားဆားကစ်များကို opt coupler အချက်ပြမှုများဖြင့် သီးခြားခွဲထားသည်၊ ပုံတွင် R သည် ပြင်ပလက်ရှိကန့်သတ်ခုခံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ချိတ်ဆက်မှုသည် ကွဲပြားသည်။၎င်းသည် ကောင်းမွန်သော anti- jamming စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသည်။

ထိန်းချုပ်အချက်ပြမှုနှင့် ပြင်ပအင်တာဖေ့စ်-

အချက်ပြ ပမာဏ	ပြင်ပလျှပ်စီးကြောင်းကန့်သတ်ခုခံရေး R
5V	R မပါရင်၊
12V	680Ω
24V	1.8KΩ