DC motor သည် commutator brush မှတဆင့် power supply သို့ ချိတ်ဆက်ထားသည်။ကွိုင်မှတဆင့် လျှပ်စီးကြောင်း စီးဆင်းသောအခါ၊ သံလိုက်စက်ကွင်းသည် တွန်းအားတစ်ခုထုတ်ပေးပြီး တွန်းအားသည် DC မော်တာအား လှည့်ပတ်စေသည်။Brushed DC မော်တာ၏ အမြန်နှုန်းသည် အလုပ်လုပ်သော ဗို့အား သို့မဟုတ် သံလိုက်စက်ကွင်းအား ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် အောင်မြင်သည်။Brush motor များသည် ဆူညံသံများ (acoustic နှင့် လျှပ်စစ်နှစ်မျိုးလုံး) ကို ထုတ်ပေးလေ့ရှိသည်။ဤဆူညံသံများကို သီးခြားခွဲမထားပါက သို့မဟုတ် အကာအရံမရှိပါက၊ လျှပ်စစ်ဆူညံသံများသည် မော်တာပတ်လမ်းကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်ပြီး မော်တာလည်ပတ်မှုကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေသည်။DC မော်တာများမှ ထုတ်ပေးသော လျှပ်စစ်သံလိုက် ဆူညံသံကို အမျိုးအစား နှစ်မျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်- လျှပ်စစ်သံလိုက် စွက်ဖက်မှုနှင့် လျှပ်စစ်ဆူညံသံ။လျှပ်စစ်သံလိုက်ဓာတ်ရောင်ခြည်သည် ရောဂါရှာဖွေရန် ခက်ခဲပြီး ပြဿနာတစ်ခုကို တွေ့ရှိပါက ၎င်းကို အခြားဆူညံသံများ၏ အရင်းအမြစ်များနှင့် ခွဲခြားရန် ခက်ခဲသည်။ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်းဝင်ရောက်စွက်ဖက်ခြင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဓာတ်ရောင်ခြည်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုသည် ပြင်ပအရင်းအမြစ်များမှ ထုတ်လွှတ်သော လျှပ်စစ်သံလိုက်လှိုင်း သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သံလိုက်ဓာတ်ရောင်ခြည်ကြောင့်ဖြစ်သည်။လျှပ်စစ်ဆူညံသံသည် ဆားကစ်များ၏ ထိရောက်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ဤဆူညံသံများသည် စက်ကို ရိုးရှင်းစွာ ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

မော်တာလည်ပတ်နေချိန်၊ ဘရက်ရှ်များနှင့် ကွန်မြူတာတာကြားတွင် မီးပွားများ ရံဖန်ရံခါ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။အထူးသဖြင့် မော်တာစတင်ချိန်တွင် မီးပွားများသည် လျှပ်စစ်ဆူညံမှုဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အကွေ့အကောက်များအတွင်းသို့ မြင့်မားသောရေစီးကြောင်းများ စီးဆင်းနေပါသည်။မြင့်မားသောရေစီးကြောင်းများသည် အများအားဖြင့် ဆူညံသံကို ပိုမိုဖြစ်ပေါ်စေသည်။စုတ်တံများသည် ကွန်မြူတာတာမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေပြီး မော်တာသို့ထည့်သွင်းမှုသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် များစွာမြင့်မားနေချိန်တွင် အလားတူဆူညံသံများ ဖြစ်ပေါ်သည်။ကွန်မြူတာတာမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ဖွဲ့စည်းထားသော လျှပ်ကာများအပါအဝင် အခြားသောအချက်များသည်လည်း လက်ရှိမတည်မငြိမ်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

EMI သည် မော်တာ၏လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွင်းသို့ ပေါင်းစည်းနိုင်ပြီး မော်တာပတ်လမ်းကို ချွတ်ယွင်းစေပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို ကျဆင်းစေသည်။EMI အဆင့်သည် မော်တာအမျိုးအစား (brush သို့မဟုတ် brushless)၊ drive waveform နှင့် load ကဲ့သို့သော အမျိုးမျိုးသော အကြောင်းအချက်များပေါ်တွင် မူတည်သည်။ယေဘူယျအားဖြင့် Brushed Motor များသည် Brushless Motors များထက် EMI ပိုများပြီး မည်သည့်အမျိုးအစားပင်ဖြစ်ပါစေ မော်တာ၏ဒီဇိုင်းသည် လျှပ်စစ်သံလိုက်ယိုစိမ့်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်၊ သေးငယ်သော Brushed မော်တာများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် RFI ကြီးများကိုထုတ်ပေးသည်၊ အများအားဖြင့် ရိုးရိုး LC Low pass filter နှင့် metal case များဖြစ်သည်။

ပါဝါထောက်ပံ့မှု၏ နောက်ထပ်ဆူညံသံအရင်းအမြစ်မှာ ပါဝါထောက်ပံ့မှုဖြစ်သည်။ပါဝါထောက်ပံ့မှု၏အတွင်းပိုင်းခံနိုင်ရည်သည် သုညမဟုတ်သောကြောင့်၊ လည်ပတ်မှုစက်ဝန်းတစ်ခုစီတွင်၊ အဆက်မပြတ်မဟုတ်သောမော်တာလျှပ်စီးအား ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဂိတ်များရှိ ဗို့အားလှိုင်းအဖြစ်သို့ပြောင်းလဲမည်ဖြစ်ပြီး မြန်နှုန်းမြင့်လည်ပတ်နေချိန်တွင် DC မော်တာသည် ထုတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ဆူညံသံ။လျှပ်စစ်သံလိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် မော်တာများကို ထိခိုက်လွယ်သော ဆားကစ်များနှင့် တတ်နိုင်သမျှ ဝေးဝေးတွင် ထားရှိပါ။မော်တာ၏သတ္တုဘူးခွံသည် များသောအားဖြင့် လေထု EMI ကိုလျှော့ချရန် လုံလောက်သောအကာအရံများကို ပံ့ပိုးပေးသော်လည်း အပိုသတ္တုအစွပ်သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော EMI လျှော့ချမှုကို ပေးစွမ်းသင့်သည်။

မော်တာများမှ ထုတ်ပေးသော လျှပ်စစ်သံလိုက်အချက်ပြမှုများကို ဆားကစ်များအတွင်းသို့ ပေါင်းစည်းနိုင်ပြီး အကာအရံများဖြင့် ဖယ်ရှား၍မရသည့်အပြင် ရိုးရှင်းသော LC low-pass filter ဖြင့် ထိထိရောက်ရောက် လျှော့ချနိုင်သည့် common-mode interference ဟုခေါ်သည်။လျှပ်စစ်ဆူညံသံများကို ပိုမိုလျှော့ချရန်အတွက် ပါဝါထောက်ပံ့မှုတွင် စစ်ထုတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ပါဝါထောက်ပံ့မှု၏ထိရောက်သောခံနိုင်ရည်အား လျှော့ချရန်၊ ရွေ့ပြောင်းတုံ့ပြန်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန်နှင့် filter-smoothing circuit diagram ကိုအသုံးပြု၍ power terminal များတစ်လျှောက် ပိုကြီးသော capacitor (ဥပမာ 1000uF နှင့်အထက်) ကို ပေါင်းထည့်ခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည် (အောက်ပါပုံတွင်ကြည့်ပါ) overcurrent၊ overvoltage၊ LC filter ကို ပြီးအောင်လုပ်ပါ။

ပတ်လမ်း၏ဟန်ချက်ညီစေရန်၊ LC low-pass filter ကိုဖွဲ့စည်းကာ ကာဗွန်ဘရက်ရှ်မှထုတ်ပေးသော conduction ဆူညံသံကို နှိမ်နှင်းရန်အတွက် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်းသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဆားကစ်အတွင်း အချိုးညီစွာ ပေါ်လာပါသည်။Capacitor သည် ကာဗွန်ဘရက်ရှ်၏ ကျပန်းဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်ခြင်းကြောင့် ထုတ်ပေးသော အမြင့်ဆုံးဗို့အားကို အဓိကအားဖြင့် ဖိနှိပ်ထားပြီး capacitor သည် ကောင်းမွန်သော filtering function ရှိသည်။Capacitor တပ်ဆင်ခြင်းကို ယေဘူယျအားဖြင့် ground wire နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။Inductance သည် အဓိကအားဖြင့် ကာဗွန်ဘရက်ရှ်နှင့် ကွန်မြူတာတာ ကြေးနီစာရွက်ကြားရှိ ကွာဟချက်လက်ရှိပြောင်းလဲမှုကို တားဆီးပေးပြီး မြေစိုက်ခြင်းသည် LC filter ၏ ဒီဇိုင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စစ်ထုတ်ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို တိုးမြင့်စေပါသည်။Inductor နှစ်ခုနှင့် capacitors နှစ်ခုသည် အချိုးကျသော LC filter လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဖန်တီးသည်။Capacitor ကို ကာဗွန်ဘရက်ရှ်မှ ထုတ်ပေးသော အမြင့်ဆုံးဗို့အားကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အဓိကအားဖြင့် အသုံးပြုပြီး PTC ကို မော်တာပတ်လမ်းပေါ်ရှိ အလွန်အကျွံ အပူချိန်နှင့် အလွန်အကျွံ လျှပ်စီးကြောင်းများ သက်ရောက်မှုကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် PTC ကို အသုံးပြုပါသည်။